Cosa è successo nel 2021? L'anno scorso ha continuato la tendenza all'aumento dei prezzi dell'industria siderurgica e il prezzo è aumentato costantemente dalla fine del 2015 e alla fine ha raggiunto il picco a maggio 2021. Questi prezzi massimi storici erano dovuti a una grave carenza di fornitura di acciaio. Mentre gli americani si facevano strada in punta di piedi attraverso i blocchi del 2020, sono emersi anche con una domanda repressa nel 2021. Gli stabilimenti domestici sono stati lenti ad aumentare la produzione e, combinati con i colli di bottiglia della catena di approvvigionamento, gli acquirenti di acciaio sono rimasti con una volta in un -decennio prezzi elevati. Tuttavia, il prezzo è diminuito a novembre 2021 mesi prima di rimbalzare alla chiusura dell'anno. Molte cose sono state scarse dopo la pandemia. Una di quelle cose che influenza drasticamente il prezzo dell'acciaio è il microchip utilizzato nei veicoli. Come ci si potrebbe aspettare, gran parte di tutto l'acciaio prodotto va nell'industria automobilistica. Tuttavia, molte case automobilistiche hanno ridotto la spesa per l'acciaio o l'hanno interrotta del tutto a causa di questa carenza di microchip, e quindi meno automobili prodotte significa meno domanda di acciaio, che a sua volta ha reso l'acciaio più economico. Sebbene l'abbiamo visto di recente, molti esperti prevedevano un boom del prezzo dell'acciaio a causa dell'aspettativa che questi microchip avrebbero fatto ritorno nella seconda metà del 2022. Ma, in realtà, la domanda globale di acciaio nella seconda metà del 2022 si è davvero ammorbidito a causa dell'alto tasso di inflazione globale e del mercato relativamente debole a causa della guerra in Ucraina.
Prima di trarre una conclusione sulle previsioni del prezzo dell'acciaio per il restante 2022, diamo un'occhiata ai principali mercati globali per avere una migliore comprensione di ciò che è accaduto nel 2022.
In Nord America, i prezzi dell'acciaio hanno assistito a una tendenza al rialzo nel terzo trimestre del 2{{10}}22, a causa della robusta domanda dei settori a valle in un contesto di crescenti carenze. I centri di assistenza continuano a posticipare gli acquisti di scorte, con eventuali tonnellate aggiuntive acquistate solo per soddisfare la domanda. Le aziende hanno avviato trattative contrattuali per il 2023, con almeno una fonte che riporta una riduzione del prezzo del 4% per le tonnellate a valore aggiunto. Secondo gli operatori di mercato, i prezzi dell'acciaio negli Stati Uniti sono aumentati da luglio. Poiché sono previste consegne russe coerenti, gli Stati Uniti e l'India hanno acquistato grandi quantità di ferrosilicio dalla Russia, ma questi carichi sono ancora in viaggio e non sono ancora arrivati ai loro magazzini. Inoltre, poiché la quantità di silicio importato dalla Cina è significativa, gli Stati Uniti hanno ampliato le proprie fonti di importazione per includere Canada, Brasile, Venezuela, Russia e altri. I prezzi dell'acciaio negli Stati Uniti sono diminuiti a maggio 2022, poiché le condizioni della domanda globale si sono attenuate e il contesto dell'offerta si è in qualche modo normalizzato. I prezzi erano in media di 1.339 USD per tonnellata, che era del 9,1% inferiore al prezzo di aprile e del 13,0% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Nel frattempo, il 31 maggio, l'acciaio laminato a caldo è stato scambiato a 1.190 USD per tonnellata, in calo del 15,0% rispetto allo stesso giorno del mese precedente. Dopo aver raggiunto un massimo di $ 1.597,50 il 4 maggio 2022, il metallo ferroso è sceso a un minimo recente di $ 827,50 ed era al livello di $ 865 a metà agosto. I prezzi dell'acciaio si sono consolidati ai minimi di luglio e agosto.
Nel mercato asiatico, i prezzi dell'acciaio hanno assistito a un trend in calo nel terzo trimestre del 2022 a causa della restrizione dell'offerta di energia. Secondo i partecipanti al mercato, i produttori del Sichuan hanno interrotto la produzione e le spedizioni nello Xinjiang sono diventate un problema significativo a causa dell'epidemia di COVID-19. I prezzi dell'acciaio sono diminuiti nel mercato cinese a causa di una debole prospettiva della domanda e dell'aumento dell'attività di produzione interna nonostante l'aumento delle offerte di importazione. A causa delle alte temperature e delle piogge monsoniche nel sud-est asiatico, la domanda stagionale è debole e il prelievo di acciaio è basso in estate. A seguito del rapido e significativo calo dell'offerta, anche le scorte hanno mostrato una tendenza al rapido esaurimento. In termini di domanda, le imprese sono ancora in flessione. Finora non sono stati compiuti progressi significativi. Costi elevati, bassa domanda e margini in contrazione rendono la vita difficile alle acciaierie cinesi. Di conseguenza, i prezzi dell'acciaio per Ex. Shanghai (Cina) si è attestata a 600 USD/MT.
La Cina è il più grande produttore e consumatore di acciaio al mondo, rappresentando più della metà della produzione globale e della domanda di acciaio finito. Secondo la WSA (World Steel Association), la Cina ha prodotto 1.032,8 miliardi di tonnellate di acciaio grezzo nel 2021, equivalenti al 52,9% della produzione mondiale. Il Paese ha consumato 666,5 milioni di tonnellate di prodotti finiti in acciaio, pari al 51,9% dell'uso apparente globale di acciaio nel 2020. Nell'ambito della politica cinese zero-Covid, il Paese ha imposto rigide misure di blocco a Shanghai ad aprile e maggio, e Shanghai è la chiave della Cina hub finanziario e uno dei principali porti della nazione. Le restrizioni hanno gravemente interrotto le operazioni di importazione ed esportazione del Paese, colpendo la crescita economica cinese nel secondo trimestre. Inoltre, le ondate di caldo record in Cina hanno anche portato al razionamento dell'energia nelle fabbriche, compresi gli altiforni, e hanno portato a un forte calo della produzione di acciaio. Il PMI manifatturiero della NBS si è contratto per il secondo mese consecutivo ad agosto, insieme al più ampio Caixin PMI, anch'esso inaspettatamente sceso a 49,5 nell'agosto 2022 da 50,4 di luglio. Inoltre, i nuovi focolai di Covid a Chengdu, Guangzhou e Shenzhen all'inizio di settembre hanno portato le autorità cinesi a estendere i blocchi per milioni di persone, aumentando ulteriormente i timori di una minore attività economica.
"L'esistenza della domanda dipende davvero dai passi che la Cina intraprende per cercare di raggiungere il suo obiettivo di crescita del 5,5% per il 2022", ha osservato il 29 giugno Warren Patterson, capo della strategia delle materie prime presso la banca olandese ING. "La politica cinese zero-Covid significa che questo obiettivo sarà estremamente difficile da raggiungere. La Cina ha già annunciato misure di stimolo per cercare di aiutare la crescita, che includerebbe un aumento della spesa per le infrastrutture. I progetti infrastrutturali sono generalmente ad alta intensità di metalli e quindi dovrebbero sostenere domanda di acciaio". La produzione di acciaio della Cina era inferiore prima del blocco, poiché il governo ha ordinato tagli alla produzione all'inizio dell'anno, durante le Olimpiadi invernali. "Secondo i dati del governo, la produzione cumulativa di acciaio grezzo nei primi cinque mesi dell'anno ha totalizzato poco più di 435 milioni di tonnellate, in calo dell'8% su base annua. Il pianificatore statale cinese ha chiarito che vuole che la produzione di acciaio grezzo sia limitata al di sotto livelli del 2021", ha spiegato Patterson. "Tuttavia, data la minore produzione di acciaio vista finora quest'anno, lascia agli stabilimenti la possibilità di aumentare la produzione, pur mantenendo la produzione al di sotto dei livelli del 2021. La Cina ha prodotto 560 tonnellate tra giugno e dicembre dello scorso anno. E supponendo che la produzione per l'intero anno 2022 nella maggior parte dei casi corrisponde ai livelli dell'anno scorso, questo lascia il potenziale per un massimo di 600 metri di produzione nel resto dell'anno, con un aumento di quasi il 7% su base annua".
In Europa, durante il terzo trimestre del 2022, i prezzi dell'acciaio elettrico hanno assistito a un'impennata senza precedenti a causa di prospettive deboli della domanda e chiusure stagionali di stabilimenti. All'inizio del trimestre, gli operatori del mercato hanno affermato che i produttori di acciaio hanno iniziato ad aumentare le offerte sull'aumento dei costi, anche se non era chiaro se il mercato potesse assorbirlo. Secondo i partecipanti al mercato, diverse aziende produttrici di silicio hanno programmato interruzioni a luglio a causa dell'aumento dei costi dell'energia e del carburante. Questa chiusura, tuttavia, ha provocato gravi carenze nel mercato interno. A causa della bassa domanda, i prezzi dell'acciaio sono diminuiti. Inoltre, persistono interruzioni della catena di approvvigionamento e pressioni inflazionistiche, nonostante le difficoltà economiche. In un pezzo sul settore edile dell'UE all'inizio di settembre, l'analista di ING Maurice van Sante ha evidenziato che le aspettative di una minore domanda a livello globale, non solo in Cina, stavano esercitando pressioni al ribasso sul prezzo del metallo: "Dallo scoppio della pandemia nel 2020 , molti materiali da costruzione sono aumentati di prezzo. Tuttavia, alcuni di questi prezzi si sono stabilizzati o sono addirittura leggermente diminuiti negli ultimi mesi. I prezzi dell'acciaio, in particolare, sono leggermente diminuiti a causa delle aspettative di una minore domanda di acciaio come previsto per lo sviluppo economico in molti paesi sono ridotti". I prezzi dell'acciaio sono sostanzialmente crollati da maggio a inizio luglio e nel frattempo l'invasione russa dell'Ucraina ha causato un aumento dei prezzi di $ 500 per tonnellata in Europa e negli Stati Uniti, ma a metà luglio erano già scesi di $ 600 o più. Per la bobina sono previsti altri $200-$250 per tonnellata; la domanda è se il rapido crollo continua, il che significa che i prezzi dell'acciaio scendono rapidamente e raggiungono il minimo entro la fine del 2022, o se il calo residuo si estende fino al 2023.
In generale, la WSA prevede che la domanda di acciaio in Cina rimarrà stabile nel 2022 e potenzialmente aumenterà nel 2023 mentre il governo cinese cerca di aumentare gli investimenti nelle infrastrutture e stabilizzare il mercato immobiliare. È probabile che gli stimoli introdotti nel 2022 sostengano una lieve crescita positiva della domanda di acciaio nel 2023. C'è un potenziale di rialzo da misure di stimolo più sostanziali, il che è probabile se l'economia dovrà affrontare maggiori sfide dovute al deterioramento dell'ambiente esterno", ha affermato la WSA. il consumo dovrebbe aumentare a 1,84 miliardi di tonnellate nel 2022, con un aumento dello 0,4% rispetto al 2021. Nel 2023, la domanda di acciaio dovrebbe crescere del 2,2% a 1,88 miliardi di tonnellate.Tuttavia, la WSA ha avvertito che le proiezioni sono soggette a forte incertezza. prevedeva anche la fine della guerra in Ucraina nel 2022, ma le sanzioni alla Russia in gran parte rimarranno. Le sanzioni imposte alla Russia hanno ridotto la disponibilità di acciaio in Europa. Secondo i dati della WSA, la Russia ha prodotto 75,6 milioni di tonnellate di acciaio grezzo nel 2021, pari a 3,9% dell'offerta globale. Il mercato globale si è indebolito dalla fine di marzo a causa della spirale dell'inflazione, del blocco del Covid{21}} in alcune parti della Cina e del conflitto tra Russi a e l'Ucraina hanno tutte accresciuto l'incertezza sulle prospettive della domanda nel 2022 e nel 2023. Il futuro rimane incerto e la Federal Reserve statunitense e altre importanti banche centrali hanno alzato i tassi di interesse a un ritmo aggressivo per calmare l'inflazione. Il mese scorso, la banca centrale statunitense ha alzato i tassi di riferimento dello 0,75 per cento, portando il tasso sui fondi federali a oltre il 3 per cento. ampiamente previsto causeranno problemi in futuro, poiché è probabile che riducano la domanda da parte dei principali consumatori di acciaio come l'industria automobilistica e delle costruzioni. Anche la Cina, il più grande consumatore di acciaio al mondo, sta affrontando una flessione del mercato immobiliare, con conseguente riduzione della domanda della merce.
Sulla base delle condizioni sopra indicate, possiamo quasi dire che il prezzo dell'acciaio in Europa e negli Stati Uniti potrebbe potenzialmente rimanere intorno al livello di ${0}}/tonnellata metrica per i restanti due mesi del 2022 e potrebbe estendersi fino al 2023. Presi insieme , la valutazione di MCI dell'attuale livello dei prezzi dell'acciaio nel contesto del ciclo dei prezzi a più lungo termine; con la nostra valutazione dei cambiamenti previsti nel bilancio della domanda di offerta di acciaio nel 2022; e la nostra revisione delle prospettive a breve termine per il minerale di ferro e il raggiungimento dei prezzi del coke, indicano tutti un calo del prezzo dell'acciaio con l'evolversi del 2022. La valutazione dell'MCI è pertanto che i prezzi dell'acciaio diminuiranno gradualmente durante l'anno 2022, scendendo a un minimo verso la metà-2023.
